步:可假象拆分成两根H型钢，或者一根H型钢和两根T型钢，但我个人认为先加工成 H型钢后再剖开比较好些，非标十字螺柱加工，我碰到的这类构件都是这样做的，主要H型钢变形小容易矫正，对中剖开也不难。

第二步:十字柱组装，可将H型道中心线，将已下好的T型钢按中心线组好，弯曲处辅以千斤顶予以顶平进行定位焊。

第三步:也是关键的一步，焊接，这类构件通常要求 T 型钢腹板开坡口熔透焊，焊接量较大。

如果钢结构构件截面足够大，非标十字螺柱加工公司，可优先考虑采用埋弧焊，但采用埋弧焊也是有一定风险的，因为处理不好会造成 T型钢变形，矫正非常困难。如果不能采用埋弧焊只能采用手工焊，应采用速度相对较快的气体保护焊了。

手工焊可作两种选择;

一是焊前用临时支撑将 T 型钢支撑牢固作刚性固定，避免焊接变形，然后再装隔板。

二是将隔板先装好再焊接，这样用隔板来固定 T 型钢，控制焊接变形，这样做必须在隔板上留出足够大的主焊缝的工艺孔。

腹杆体系

钢桁架的腹杆体系通常采用人字式或单斜式等形式。人字式腹杆的腹杆数和节点数较少，应用较广；为减少受有荷载的弦杆或受压弦杆的节间尺寸，通常增加部分竖杆。单斜式腹杆通常布置使较长的斜杆受拉，非标十字螺柱加工厂，较短的竖杆受压，有时用于跨度较大的钢桁架。如需进一步减小弦杆及腹杆的长度，可采用再分式腹杆体系，钢桁架高度较大且节间较小时可采用K式或菱形腹杆体系。在支撑桁架和塔架中，常采用能较好承受变向荷载的交叉式腹杆体系，交叉斜杆通常按拉杆设计。斜腹杆对弦杆的倾斜角通常在30°～60°范围内。

 按受力特性分为：摩擦型与承压型

摩擦型高强螺栓是依据被连接件之间的摩擦力传递外力，当剪力等于摩擦力时，极为摩擦型高强螺栓连接的设计极限荷载。此时联众的杆件不会发生相对滑移，螺栓杆不受剪，螺栓孔壁不承压。

承压型高强螺栓与普通螺栓类似，剪力可以超过摩擦力，非标十字螺柱加工费用，此时被连接构件之间会发生相对滑移，螺栓杆与孔壁接触，连接依靠摩擦力与螺栓杆的剪切、承压共同传力。

承压型高强螺栓的变形较大，不适用于直接承受动力荷载结构的连接。

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